Le rendez-vous de l'Europe 2 : Victoire française, et caetera...

"UNE VICTOIRE FRANÇAISE" : LES VINGT-SEPT SE METTENT D'ACCORD POUR RÉFORMER LE MARCHÉ EUROPÉEN DE L'ÉLECTRICITÉ

https://www.bfmtv.com/economie/les-27-se-mettent-d-accord-pour-reformer-le-marche-europeen-de-l-electricite_AD-202310170794.html

Le 17/10/2023

Une position commune a été trouvée par les pays membres de l'Union pour réformer le marché de l'électricité.

L'accord sur la réforme du marché européen de l’électricité est une "grande victoire française" et permettra de faire bénéficier les Français des coûts compétitifs du nucléaire, a estimé mardi l'Elysée.

Les futurs prix de l'électricité seront fixés à un niveau légèrement supérieur aux coûts de production d'EDF, a-t-il ajouté, précisant que le futur dispositif français de régulation des prix de l'électricité serait présenté au cours des prochaines semaines et s'inscrirait dans le cadre européen.

Les pays membres de l'Union européenne ont adopté mardi une position commune sur la réforme européenne du marché de l'électricité après des mois d'âpres tractations entre la France et l'Allemagne.

Cette position a été adoptée à la quasi-unanimité, seule la Hongrie ayant voté contre, a déclaré Teresa Ribera.

Faire baisser les factures

Le texte approuvé par les ministres de l'Energie, et qui sera désormais négocié avec les eurodéputés, vise à recourir davantage aux contrats de long terme pour lisser l'impact de la volatilité du marché sur les consommateurs et à offrir davantage de prévisibilité aux investisseurs via des contrats à prix garantis par l'Etat.

Après l'envolée des prix de l'électricité l'an dernier, la réforme entend faire baisser les factures des ménages et entreprises grâce à des contrats de long terme permettant de lisser l'impact de la volatilité des cours du gaz.

Le texte approuvé entend aussi offrir davantage de prévisibilité aux investisseurs en rendant obligatoire le recours à des "contrats pour la différence" (CFD) pour tout soutien public à des investissements dans de nouvelles installations de production d'électricité décarbonée (renouvelables ou nucléaire).

Des boucliers tarifaires

Dans ce mécanisme de prix garanti par l'Etat, si le cours du marché de gros est supérieur au prix fixé, le producteur d'électricité doit reverser les revenus supplémentaires engrangés à l'État, qui peut les redistribuer aux consommateurs et industriels. Si le cours est en deçà, l'État lui verse une compensation.

Paris et Berlin s'étaient longuement opposés sur les conditions requises pour recourir également à ces CFD pour les nouveaux investissements dans les centrales nucléaires existantes, destinés à en prolonger la durée de vie ou en accroître les capacités.

L'Allemagne, sortie du nucléaire, redoute la concurrence, selon elle déloyale, d'une électricité française rendue plus compétitive grâce à un soutien public massif.

A l'inverse, le sujet est crucial pour la France, soucieuse de financer la réfection de son parc nucléaire vieillissant et de maintenir des prix bas, atout majeur pour ses industriels.

Finalement, les Etats "ont adopté une position équilibrée (...) Pour les Etats qui soutiennent les investissements étendant la durée de vie (de centrales existantes), l'usage des CFD sera une option possible, mais ne sera pas obligatoire", a résumé la commissaire européenne à l'Energie Kadri Simson à l'issue de la réunion.

Mais s'ils font ce choix, "ils devront se soumettre aux règles européennes sur les aides d'Etats et la Commission veillera à ce que de tels instruments soient adéquatement conçus et ne donnent pas lieu à des distorsions de concurrence indésirables et à une rupture de l'équité des conditions de concurrence sur le marché intérieur", a-t-elle averti.

Le texte propose par ailleurs des mesures pour renforcer la protection des consommateurs et prévoit, en cas de nouvelle envolée durable des prix, le déclenchement d'une situation de crise au niveau européen permettant aux Etats d'adopter des mesures comme des boucliers tarifaires pour les ménages les plus vulnérables et les petites entreprises.

Des dérogations temporaires pour le charbon

Un autre sujet faisait débat : les "mécanismes de capacité" qui permettent aux États de rémunérer les capacités inutilisées des centrales pour garantir leur maintien en activité et éviter des pénuries futures d'électricité.

Plusieurs pays souhaitaient être exemptés des contraintes écologiques prévues, notamment la Pologne, désireuse d'appliquer cet outil à ses centrales à charbon.

Finalement, les Etats ont introduit une dérogation aux exigences existantes concernant les limites d'émission de CO2 mais dans des conditions strictes et seulement jusqu'à fin 2028.

Le programme européen d'échanges pour entrepreneurs

https://www.erasmus-entrepreneurs.eu/index.php?lan=fr

Nos chiffres aujourd'hui

11.602

Échanges entrepreneuriaux

21.512

Nouveaux entrepreneurs qui ont postulé au programme

13.000

Entrepreneurs d'accueil qui ont postulé au programme

45

Pays impliqués

Le programme «Erasmus pour jeunes entrepreneurs» est un programme d'échanges transfrontaliers qui offre aux jeunes et aux futurs entrepreneurs la possibilité de se former auprès d'entrepreneurs chevronnés dirigeant de petites entreprises dans des Pays Participants différents. Cet échange d'expériences permet aux nouveaux entrepreneurs d'acquérir, au contact d'un entrepreneur expérimenté, les compétences indispensables à la bonne gestion d'une petite entreprise.

L'entrepreneur d'accueil bénéficie quant à lui d'un regard neuf sur son entreprise. C'est également l'occasion pour lui de coopérer avec des partenaires étrangers ou d'en savoir plus sur de nouveaux marchés.

Le programme européen d'échanges pour entrepreneurs

Le programme Erasmus pour jeunes entrepreneurs permet aux futurs entrepreneurs européensd'acquérir les compétences requises pour créer et/ou gérer une petite entreprise en Europe. Les nouveaux entrepreneurs se voient offrir la possibilité d'acquérir ou d’échanger des connaissances et des idées entrepreneuriales avec un entrepreneur expérimenté, auprès duquel ils séjourneront pendant une période pouvant aller de 1 à 6mois. Le séjour est partiellement financé par la Commission européenne.

Avantages

En tant que nouvel entrepreneur, vous bénéficierez d'une formation sur le tas dans une PME située dans n’importe quel Pays Participant. Cette expérience vous aidera à réussir le lancement de votre propre activité ou à développer l'entreprise que vous venez de créer. Vous aurez aussi la possibilité d'accéder à de nouveaux marchés et d'établir des partenariats internationaux avec des entreprises situées à l'étranger.

En tant qu'entrepreneur d'accueil, vous pourrez bénéficier d'un regard neuf porté sur votre entreprise par un jeune entrepreneur motivé. Celui-ci dispose peut-être de compétences ou de connaissances spécifiques complémentaires aux vôtres dans un domaine qui ne vous est pas familier. La plupart des entrepreneurs d'accueil ont été si satisfaits de l'échange qu'ils ont décidé de renouveler l'expérience avec d'autres jeunes entrepreneurs.

Il s'agit véritablement d'une collaboration bénéfique pour les deux parties, puisque l'un comme l'autre, vous pourrez découvrir de nouveaux marchés, trouver de nouveaux partenaires commerciaux et vous initier à de nouvelles pratiques commerciales en Europe.

À plus long terme, ces échanges vous donnent l'occasion de développer votre réseau de relations professionnelles et, qui sait, peut-être même que vous déciderez de poursuivre votre collaboration en établissant un partenariat durable (par exemple, par la création d'une entreprise commune, des activités de sous-traitance, l'établissement d'une relation client-fournisseur, etc.).

Fonctionnement général du programme

Le programme «Erasmus pour jeunes entrepreneurs» est financé par la Commission européenne et agit à l’intérieur des Pays Participants avec l'aide de points de contact locaux habitués à fournir une aide aux entreprises (par exemple, des chambres de commerce, des centres d'aide à la création d'entreprises, des incubateurs, etc.). À l'échelon européen, les activités sont coordonnées par le bureau d'assistance du programme.

Pour en savoir plus sur les conditions de participation, veuillez-vous référer au guide du programme.

https://www.erasmus-entrepreneurs.eu/upload/Programme%20Guide%20EN,%20Update%20Mar%202023.pdf

Le Pass Interrail : un voyage en train à travers 33 pays d'Europe

https://www.geo.fr/voyage/le-pass-interrail-un-voyage-en-train-a-travers-33-pays-deurope-216297

Ce billet, conçu pour les jeunes il y a cinquante ans, permet aujourd’hui à tout le monde de circuler librement dans trente-trois pays d’Europe, vers plus de 40 000 destinations.

FRANCO TANEL Publié le 21/09/2023 à 8h49

• Départ et arrivée : une des 40 000 gares européennes
• Distance : 243 360 kilomètres
• Durée : de 4 jours à 3 mois
• Pays : 33

Le Pass Interrail, le billet cumulatif qui permet de voyager en train (et ferry) vers 40000 destinations dans 33 pays d’Europe, connaît une seconde jeunesse. Conçu en 1972 pour les moins de 21 ans afin de leur permettre de voyager à petit prix dans toute la zone européenne, il s’avère aujourd’hui également très prisé des adultes et des seniors de plus de 60 ans, car il est beaucoup plus facile de se le procurer que d’acheter un billet auprès de chacune des compagnies ferroviaires des pays traversés.

Voyager sans limite de parcours

Son succès repose aussi sur l’attention croissante dont le train fait l’objet, en tant que moyen de transport écologique et capable, plus facilement que l’avion, d’atteindre toutes les villes et régions d’Europe.

Ce n’est pas un hasard s’il a suscité un regain d’intérêt, même face aux vols low cost proposés à des prix défiants toute concurrence. Qu’il soit de première ou de deuxième classe, le Pass Interrail permet de voyager sans limite de parcours pendant 24 heures et un nombre de jours prédéfini (de quatre jours, consécutifs ou espacés, à trois mois), et sans avoir besoin de déterminer au préalable un itinéraire, mais en choisissant jour après jour sa destination et le nombre d’étapes du trajet.

Les différents types de Pass

Avec le Flexi Pass, par exemple, il est possible de voyager, sans limites de parcours, de quatre à quinze jours, au choix, pendant respectivement un ou deux mois calendaires. Il en existe deux types : le pass Pays valable, comme son nom l’indique, dans un seul pays, et le pass Global, à utiliser dans trente-trois pays européens.

Mais ce n’est pas tout : le Continuous Pass, bien entendu plus cher, permet quant à lui de voyager à sa guise durant toute la période de validité, qui va de quinze jours à trois mois. L’idéal pour les vrais globe-trotters. S’y ajoute, pour finir, un pass spécial pour les liaisons en ferry entre les îles grecques.

Comment acheter un Pass Interrail ?

Tout citoyen, européen ou non, ayant sa résidence légale dans un État européen peut acheter un pass Interrail, et ce désormais sans limite d’âge. Le prix de chaque type de pass varie en fonction des quatre tranches d’âge ainsi définies : enfants de 4 à 11 ans (qui voyagent gratuitement) ; jeunes de 12 à 27 ans ; adultes de 28 ans ou plus ; seniors de plus de 60 ans. Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement, accompagnés bien sûr, et n’ont pas besoin du Pass Interrail.

Tous les pass, papier ou mobile, s’achètent sur le site officiel ou auprès des compagnies ferroviaires, à la billetterie des gares et dans les agences de voyages. Que le pass soit dématérialisé sur smartphone, ou en version papier, il faut, pour chaque voyage, "enregistrer" le trajet à effectuer, la date, ainsi que les heures de départ et d’arrivée du train emprunté, qui feront l’objet d’un contrôle par le personnel de bord.

La version mobile dispose d’une application très utile, Rail Planner, qui permet de consulter les horaires des trains des trente-trois pays, de savoir lesquels requièrent une réservation (à régler à part) et de planifier les itinéraires.

Des réductions pour les détenteurs d'un Pass

Le Pass Interrail donne accès à tous les trains, locaux, régionaux, à grande vitesse ou de nuit, mais certains nécessitent de réserver sa place, ce qui peut se faire directement avec l’application.

Cette dernière signale en outre les réductions dont les détenteurs d’un Pass Interrail bénéficient pour de nombreux services, de l’hébergement au transport local, en passant par l’entrée dans les musées.

Dans quels pays peut-on voyager en train avec un Pass Interrail ?

Le Pass Interrail est valable dans les pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grande-Bretagne, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Macédoine du Nord, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse et Turquie.

On peut partir, par exemple, de Gällivare, dans le nord de la Suède, bien au-delà du cercle polaire arctique, après avoir admiré le soleil de minuit, et arriver à Palerme ou à Athènes pour profiter du chaud climat méditerranéen, avec un seul billet et en décidant chaque jour de son itinéraire et du lieu et de la durée des étapes.

Plus de 10 millions de voyageurs depuis 1972

Le Pass Interrail rime avec expérience hors du commun, découverte de cultures, rencontres à l’origine d’amitiés durables, et offre bien plus qu’un simple voyage ou vol vers une destination. Depuis sa création, en mars 1972, plus de 10 millions de personnes l’ont utilisé pour sillonner le continent. Les Interrailers voyagent principalement de juin à septembre, à destination surtout de l’Europe méridionale et occidentale, mais aussi centrale.

Les jeunes représentent encore un fort pourcentage d’utilisateurs (64 %). Durant l’année précédant la pandémie de Covid-19, les ventes ont enregistré une hausse de 20 %, conforme à la tendance des années antérieures, avec une part croissante de seniors (78 %).

Ce contenu est tiré de l'ouvrage "Découvrir le monde en train" (Editions GEO) qui propose, pour chaque continent, des itinéraires ferroviaires extraordinaires.