La filière hydrogène (suite) & autre
Symbio dévoile sa nouvelle génération de pile à combustible au CES de Las Vegas
le 02/01/2023
Symbio, co-entreprise de Faurecia & Michelin, l'un des spécialistes de la pile à combustible, a annoncé le 20 décembre 2022 qu’il dévoilera les nouvelles évolutions de sa technologie et sa feuille de route pour les produits H2Motive au CES 2023 de Las Vegas qui se tient du 5 au 8 janvier.

Ses piles à combustible StackPacks sont conçues pour répondre aux besoins de toutes les applications de mobilité, couvrant une large gamme de puissance de 40kW* à 300kW*.
La première version du StackPack (NG1) sera livrée aux clients pour être testée à partir du deuxième trimestre 2023 et devrait être mise en production pour les petites flottes de véhicules dès le premier semestre 2024.
Avec une densité de puissance de 4,9 kW/L et une durabilité de 20 000 heures, ce système de 75 kW permettra de couvrir les applications suivantes : bus, cars et véhicules commerciaux. Symbio proposera également un système twin-stack de 150 kW* et des solutions twin-system de 300 kW.
Une seconde version de StackPack (NG2) est déjà en développement. Sa technologie de plaques bipolaires métalliques, leader sur le marché, permettra à ses Stacks d’atteindre une densité de puissance de plus de 6 kW/L.
De plus, ses MEA (Membrane Electrode Assembly) propriétaires supportent des températures de fonctionnement supérieures à 100°C, ainsi qu’une durée de vie de plus de 20 000 heures.
NG2 devrait permettre à Symbio de proposer un stack unique d’une puissance nette de référence de 130kW à 160kW, nécessaire pour les applications les plus exigeantes telles que les SUV, les pick-ups, les poids lourds et les véhicules de transport collectif.
Les premiers systèmes seront expédiés aux clients pour être testés au premier semestre 2024, et le début de la production en série est prévu pour la fin 2026.
Allemagne : Lhyfe et Schaeffler concluent un accord de coopération
Le 23/12/2022
Le producteur d'hydrogène vert Lhyfe et le groupe industriel et équipementier automobile allemand Schaeffler ont signé un accord le 19 décembre 2022 visant à développer la production d'hydrogène vert en Bavière.
Cet accord prévoit la construction et l’exploitation par Lhyfe d’une unité de production d’hydrogène vert par électrolyse d’une capacité pouvant aller jusqu’à 15 MW sur le site de l'usine Schaeffler d’Herzogenaurach, en Franconie.
L'objectif de cette unité est de fournir une production d’environ 3,7 tonnes d'hydrogène vert par jour à partir de 2025. Outre Schaeffler, les collectivités locales et les stations-service d’hydrogène figureront parmi les clients. La chaleur résiduelle générée par l'électrolyse de l’eau sera injectée dans les processus industriels de l'usine de Schaeffler.
Lancée en 2017 à Nantes, Lhyfe vise à l'implantation régionale et locale d'écosystèmes d'hydrogène et à la production sur mesure d'hydrogène vert à l'échelle industrielle grâce à ses sites de production.
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