CompetitiviteInFrance

. Oui, mais cette fois-ci dans le domaine des lasers de haute puissance (+ de 100 000 mégawatts), due notamment à l’excellence de la recherche française en optique.

. Ouverture d’un espace dédié à l’accueil de jeunes entreprises à Orly-Ouest, leur permettant de rencontrer de futurs clients, voir des investisseurs potentiels. Et si l’expérience est concluante, elle sera étendue sur l’ensemble des aéroports parisiens, où transitent près de 200 millions de passagers. La province n’est pas oubliée, avec notamment l’aéroport de Nice souhaitant tenter l’expérience rapidement.

. Ouvrage publié par la BPI, où l’on retrouvera l’étude de réflexion permettant d’identifier six grands domaines d’innovation à ne pas négliger à l'avenir. Il s’agit de l’innovation technologie, de marketing et commerciale, de produit, service et usage, de procédé et d’organisation, de modèle économique et d’innovation sociale. Diffusé à l’ensemble des chargés d’affaires de la Banque publique d’investissement, cette étude sera également disponible auprès du grand public.

Du 04 au 05 février 2015

. AERO'NOV CONNECTION (Versailles).

Rencontres d'affaires internationales des industries aéronautiques et spatiales.

www.aeronov-connection.cpm

. Salon des Entrepreneurs (paris)

www.salondesentrepreneurs.com

Le 09 février 2015

. 15ème Tremplin Entreprises (Paris).

www.tremplinentreprises.com

Le 10 février 2015

. 3ème Rencontres de l'industrie compétitive (Paris)

http://www.lesechos-events.fr/co/catalogue/conferences/secteur-public/rencontres-industrie-competitive.html?code=M390BANXE&onglet=programme

Oui, qu’est-ce donc, et à quoi cela doit-il servir ?

Car, au-delà des postures et querelles partisanes, et dans l’attente du vote définitif de la loi Macron, sensé redonner du punch à l’économie française, il est un sujet auquel nous devons adhérer justement, c’est la santé économique de notre pays, au même titre que d’autres combats à mener que vous connaissez bien.

Et justement, ce début d’année voit donc la mise en application du fameux pacte de responsabilité, tant promis par l’exécutif, qu’attendu par les entreprises.

Donc, lors de ses vœux à la nation en 2013, François Hollande proposa un pacte de responsabilité destiné à redresser la compétitivité des entreprises, avec comme objectif avoué, faire reculer le chômage. Destiné également à gagner 0,5 % de croissance, et donc de créer près de 200 000 emplois à l’horizon 2017, le pacte représentera 41 milliards d’Euros d’aides accordées aux entreprises, afin notamment de les inciter à embaucher et à investir, tout en réduisant les impôts et les cotisations sociales, en simplifiant les procédures administratives comme la simplification de la fiche de paie ou encore à faciliter l’accès à la commande publique, mais aussi et surtout à baisser le coût du travail, déjà en partie acté par la mise en place du Crédit impôt compétitivité emploi, plus connu sous l’appellation CICE.

Par-contre, ce pacte ne sera pas sans contreparties.

Il sera effectivement demandé aux entreprises des créations d’emplois, avec notamment le développement de formations en alternance, l’apprentissage et les contrats de génération, la qualité des emplois à travers la formation des salariés, l’amélioration des grilles de classification et la réduction de la précarité du travail, ou encore l’investissement en France, leur permettant notamment de tenter autant que faire se peut la relocalisation de leurs activités.

Quant au financement de ce pacte, le premier ministre détailla le 16 avril 2014 un plan d’économies de 50 milliards d’Euros sur la période 2015-2017, avec des mesures phares d’économies budgétaires comme la baisse des prestations sociales, ou encore l’accentuation de la lutte contre la fraude fiscale (1 milliard d’ Euros de recettes supplémentaires) permettant justement d’en assurer son financement, mais aussi de permettre à la France de respecter ses engagements européens.

Les efforts seront donc répartis entre les dépenses de l’Etat (près de 18 milliards), les collectivités territoriales (11 milliards), la protection sociale (11 milliards), et l’assurance maladie (10 milliards).

Cependant, et avant de terminer ce sujet, il serait fautif de ne pas relater du deuxième volet de ce pacte, celui qui concerne la partie solidarité, et qui, par son action, permettra d’augmenter le pouvoir d’achat des foyers les plus modestes, tout en réduisant leurs impôts, soit un allègement pour près de 4 millions de ménages, une revalorisation des prestations sociales comme le minimum vieillesse, ou encore la mise en œuvre d’un plan de lutte contre la pauvreté, avec par exemple une augmentation du RSA.

Donc, il est vraiment important que ce pacte donne des résultats rapides, car la situation sur le marché du travail est loin d’être positif, avec notamment les derniers chiffres du mois de décembre, qui porte à 3,5 millions de demandeurs d’emplois, record absolu, car, malgré ce que disent certains, c’est bien en en accompagnant les entreprises à retrouver leur compétitivité, que nous pourrons assister à un retournement de situation, et faire que le chômage commence à baisser.

Et ce n’est pas faire du lobbying pour le patronat que de dire cela, c’est juste une réalité, car si les entreprises gagnent des parts de marchés, retrouve de la compétitivité, elles auront besoin de main d’œuvre, et donc d’embaucher.

Et comme le dit le gouvernement (je ne roule pas pour lui, mais pour la France), c’est bien dans l’intérêt de tous.

Jacques Samela

. Pour en savoir plus :

www.gouvernement.fr/pacte-responsabilite-solidaire

. Cinq mois après l’intervention, le deuxième patient équipé d’un cœur Carmat va bien. En effet, équipé d’un dispositif léger d’alimentation et de surveillance de sa prothèse, il est rentré chez lui le 02 janvier dernier, retrouvant avec plaisir sa famille tout en reprenant une vie presque normale.

Pour plus d’informations, lire l’article du 23 janvier 2014.

. Ecosystème de 370 000 PME dans 140 pays, et un chiffre d’affaires 2014 estimé à 6 milliards d’Euros, CIOA pour Centre international d’opportunités d’affaires (www.cioa.com), se veut aujourd'hui le « Meetic des entreprises » à l’échelon international, permettant à celles-ci de se rencontrer pour créer des affaires.

. Première en France, Groupamabanque (www.groupamabanque.com) va consentir des crédits aux TPE qui veulent emprunter sur la plate-forme de finance participative Unilend (www.unilend.fr). Habituellement dédié aux particuliers, le groupe envisage donc de prêter jusqu’à 100 millions d’Euros sur 4 ans via cette plate-forme.

Pour plus d’informations sur le crowdfunding, lire l’article du 25 juillet 2014.

. Publication début janvier d’un décret d’application de la loi ESS (économie sociale et solidaire), créant un nouveau dispositif appelé "SCOP d'amorçage" pour améliorer la transmission d’entreprises saines à des SCOP.

Pour plus d’informations sur les SCOP, lire l’article du 30 octobre 2013.

Avec 35 % de croissance probable chaque année et près de 3,5 milliards d’Euros de chiffre d’affaires pour le marché du covoiturage et du partage de voiture d’ici 2020, mais aussi 17 % de français ayant déjà eu recours à ce nouveau moyen de transport, dont près de 4 millions de trajet sur les routes françaises cet été, on peut penser que le leader mondial du covoiturage, le français Blablacar (www.blablacar.com) à une route toute tracée.

Et tout commence manifestement en 2003.

En effet, Frédéric Mazzella, le président fondateur, cherche à rentrer dans sa famille pour les fêtes de fin d’année. Seulement, les trains étant archi-complets, et, après avoir cherché en vain un compagnon de route pour partager le trajet, il ne trouvera la solution à son problème qu’auprès de sa sœur. Et, c’est peut-être durant ce trajet en voiture que l’idée germa, se rappelant justement cette période où étudiant aux Etats-Unis, il pratiquait entre San Francisco et Stanford ce que l’on appelle les « carpool lanes », ces voies réservées aux véhicules avec au moins deux passagers à bord.

Le concept est donc officiellement lancé en 2006 sous l’appellation covoiturage.fr. Le nom Blablacar lui, viendra trois ans plus tard, avec comme objectif d’optimiser sa communication, car son site a du mal à décoller avec à peine 10 000 membres en 2007.

Et c’est après quelques nuits blanches, et suite à la lecture d’une fiche d’un des membres de sa plateforme collaborative, où était spécifié qu’il était blabla de la prestation (option qui permet, en fonction du nombre de « Bla » de dire si l’on est bavard ou pas), que l’idée de Blablacar lui vient à l’esprit. Et, après l’avoir testé auprès d’amis parmi une trentaine d’autres noms potentiels, se rendant compte que c’était toujours celui-ci qui revenait, il choisit donc de changer l’appellation de son site.

Aujourd’hui, avec plus de 3 millions d’abonnés (90 % des annonces françaises de covoiturage passent par elle) en France et plus de 10 millions dans le monde, Blablacar est désormais devenu l’acteur incontournable sur ce créneau. Et, avec cette levée de fonds exceptionnelle de 100 millions de dollars (73 millions d’Euros) l’été dernier, lui assurant une place dans le top ten des levées de fonds high-tech de ces dix dernières années, elle lui permettra d’accompagner ses ambitions de start-up devenue PME, encore déficitaire il y a peu, le fondateur lui-même ne s’octroyant un salaire que depuis peu également, en stabilisant sa structure, avant de continuer à se développer en France et à l’étranger.

Car, afin de garder sa position de leader, et tenir à distance ses éventuels ou prochains concurrents que sont entre autres la SNCF (ancien partenaire), qui vient de racheter le site de covoiturage « 123 en voiture », ou le groupe PSA, qui lui vient d’entrer au capital de la start-up " Wedrive ", dont la spécificité réside dans les trajets domicile-travail, Blablacar se doit aujourd’hui de poursuivre sa croissance et de conquérir effectivement d’autres marchés.

Et justement, après avoir lancé son activité dans des pays comme l’Italie, la Pologne, la Turquie ou encore la Russie, c’est au tour de l’Inde récemment de s’ouvrir à l’une des plus belles réussites de l’économie collaborative, avant peut-être d’autres géants démographiques que sont la Chine, le Brésil, voire l’ensemble de ces continents où, comme le dit le cofondateur Nicolas Brusson, les modes de transports actuels y sont insuffisants, et où, l’offre de Blablacar pourrait répondre à une demande en perpétuelle augmentation, tout en assurant un procédé économique, convivial et écologique, car, diminuer le nombre de voitures, c’est bien évidemment diminuer les embouteillages, les accidents, mais c’est surtout diminuer la pollution, problème récurrent des grands centres urbains du monde entier aujourd'hui et surtout demain.

Donc, en plus d’être un facilitateur de voyages, de rencontres, Blablacar peut devenir un leader dans le combat que nous devons mener pour que notre planète respire un peu mieux.

Sacré challenge donc, que nous suivrons de près.

Jacques Samela

Sources :

. Télérama 3372 du 27/08/14.

. Libération du 02/10/14 et du 24/11/14.

. Le Figaro du 05/11/14.

. Management / Novembre 2014.

. Les Echos du 08/10/14 et du 16/01/15.

. Décideurs en région // Hiver 2014 / 2015.

Passé quasiment inaperçu en raison des évènements que nous connaissons, la France s’est particulièrement distinguée durant le plus important salon mondial dédié à l’électronique grand public, le CES 2015 (www.cesweb.org).

En effet, et ce dès le CES « Unveiled », sorte d’avant-première, où des entreprises françaises se sont montrées à leur avantage. Les habitués de cet évènement d’abord, les Parrot (www.parrot.com), Withings (www.withings.com) et Netatmo (www.netatmo.com), et ensuite, les petits nouveaux que sont Giroptic (www.giroptic.com), ou encore Holî (www.holimotion.com).

En tout et pour tout, ce sont donc 120 entreprises françaises qui ont fait le voyage cette année, contre 80 l’année dernière, avec cette fois-ci une dizaine d’entre elles ayant reçu un ou plusieurs Award (prix), un record cette année.

Voici quelques lauréates :

. Parrot, pour son capteur pour les plantes.

. Withings, pour sa montre connectée « connectivité » et son système de domotique intégré.

. Citizen Sciences (www.citizensciences.fr), pour son textile connecté.

. Lima, pour son boitier qui permet d’unifier les contenus des smartphones, tablettes, pc.

. Giroptic, pour sa caméra à 360° haute résolution.

. Voxtok (www.voxtok.com), pour sa solution d’écoute de musique, l’Audio Capsule.

. Myfox (www.getmyfox.com), pour son système de capteurs et de caméras pour surveiller la maison.

Et après ce succès, l’édition 2016 est déjà attendue avec impatience par la French Tech, sachant quand même qu’une édition nouvelle se prépare en Chine à Shanghai, et que l'Asie n'est pas à négliger.

Mais y aura-t-il autant d’acteurs français, réponse le 25 mai prochain.

A bientôt pour la réponse.

. RATP DEV (www.ratpdev.com), filiale du groupe RATP, a signé un contrat avec le consortium philippin Manila LRT 1, pour l’accompagner dans l’exploitation et la maintenance de la ligne 1 du métro de Manille. Longue de 20 km, elle compte 20 stations, et permet le transport de plus de 170 millions de personnes par an. Le contrat portera sur 20 ans.

Magazine A NOUS / Décembre 2014.

. Après plus de 60 stations de distribution d’hydrogène fournies dans le monde, le groupe Air Liquide (www.airliquide.com) s’attaque cette fois-ci aux Etats-Unis, avec le lancement d’un réseau de stations totalement intégré dans le nord Est. Réalisé en collaboration avec le groupe Toyota Motor Sales USA, Inc, ce réseau permettra de répondre au besoin du lancement prochain du véhicule électrique à hydrogène, Mirai. Par-ailleurs, le groupe a racheté une société de distribution de Bio-Gaz Naturel pour véhicules (Bio-GNV) appelée FordonGas, afin de répondre au marché du transport en Suède.

AEPI / Décembre 2014.

. Pour la 3ème année consécutive, c’est encore une entreprise française qui remporte le palmarès européen Deloitte Technology Fast 500 (www.deloitte.com). Il s’agit donc de la start-up Weezevent (www.weezevent.com), elle est spécialisée dans la billetterie et l’évènementiel en ligne, et elle a affiché une croissance de son chiffre d’affaires de 43,202 % sur cinq ans. Les deux précédentes étaient Criteo (voir le dossier du 13 novembre 2013), et Ymagis (www.ymagis;com).

Les Echos du 01/12/14.

. Le bayonnais Lauak (www.groupe-lauak.com), sous-traitant aéronautique, vient de signer un contrat avec l’avionneur brésilien Embraer pour fournir à partir de 2015 des sous-ensembles soudés en Inox ainsi que des pièces élémentaires pour les jets d’affaires Legacy 450 et 500. D’un marché de 500 000 dollars par an, ce contrat lui assurera à peu près 10 millions de dollars sur la durée de vie de l’avion.

Les Echos du 02/12/14.

. 3,8 milliards d’Euros pour le lanceur Ariane 6. Les pays membres de l’ESA (www.esa.int), plus le Canada, ont donc décidé de continuer l’aventure. Prévu pour 2020, ce nouveau lanceur pourra encore tenir à distance l’ensemble de ses concurrents, et notamment l’entreprise américaine SpaceX.

Le Figaro du 03/12/14.

. Soitec (www.soitec.com) a signé avec le fabricant chinois de semi-conducteurs Shanghai Simgui technology Co un accord pour la distribution exclusive de plaques de silicium sur isolant (SOI) de 200 mm en Chine.

Le Figaro du 04/12/14.

. Ariane 5 a réussi son 63ème lancement d’affilé en lançant en orbite deux satellites de télécoms. Il s’agit du 77ème tir d’une fusée Ariane 5, et du 221ème lancement d’Ariane.

. Commande géante pour STX France (www.stx-france). Celebrity Cruises, la filiale haut de gamme de l’armateur américain Royal Caribbean Cruises Ltd, vient de commander deux nouveaux paquebots pour un montant de 1,2 milliard d’Euros. Livrables en 2018 et 2020, ils représentent près de 11 millions d’heures de travail pour les salariés du groupe.

Les Echos du 08/12/14.

. Le fabricant français de batteries de haute technologie, Saft (www.saftbatteries.com), a remporté plusieurs contrats en Chine, dont la fourniture de batteries embarquées pour le métro de Shanghaï, et pour une ligne de trains à grande vitesse.

. Vexim (www.vexim.fr), spécialiste des implants vertébraux, a annoncé avoir obtenu le feu vert des autorités américaines pour commercialiser un système de mélange et d’injection de ciment pour traiter les fractures vertébrales.

Le Figaro du 11/12/14.

. L’agence spatiale française, le Cnes (www.cnes.fr), apportera son expertise unique en matière de ballons stratosphériques au projet « Loon » de Google. Sensés remplacer les satellites, ces ballons gonflés à l’hélium permettrait de proposer l’accès au web à un coût mille fois élevé.

Le Figaro du 11/12/14.

. Allflex (www.allflex-europe.com), groupe breton et leader mondial de la fabrication de boucles d’oreilles en plastique et de puces électroniques pour le suivi des animaux d’élevage et de compagnie, vient de faire la plus grande acquisition de son histoire en achetant la société israélienne d’envergure mondiale, SCR. Le montant approche les 200 millions d’Euros, soit plus que son chiffre d’affaires qui est de 190 millions d’Euros.

Le Figaro du 12/12/14.

. Après une progression de 1 % en novembre, le nombre cumulé de créations d’entreprises brutes au cours des 12 mois de l’année a augmenté de 2,4 % par rapport à l’année dernière.

Challenges du 12/12/14.

. Entrée en fanfare à Wall Street pour la société française Lending Club (www.lendingclub.com). En effet, elle a pu lever près de 870 millions de dollars, ce qui permettra de la valoriser à 5,4 milliards de dollars. Créée en 2007 par son fondateur, Renaud Laplanche, elle devient la deuxième société dans le domaine des technologies derrière le chinois Alibaba à avoir levé en 2014 autant d’argent.

Le Figaro du 13/12/14.

. Air Asia X, la filiale long-courrier de la compagnie aérienne malaisienne AirAsia, a confirmé une commande de 55 A 330neo du groupe Airbus pour un montant de 15 milliards de dollars, prix catalogue.

Le Figaro du 16/12/14.

. L’Union européenne est plus riche que la Chine et les Etats-Unis avec plus de 18 100 milliards de dollar de PIB, et, est donc la première puissance économique mondiale.

La Repubblica du 16/12/14.

. Le groupe GDF SUEZ (www.gdfsuez.com) vient de remporter un appel d’offres pour la fourniture d’énergie au Chili, d’un montant total de 1,4 milliards d’Euros.

Le Figaro du 17/12/14.

. Le laboratoire français Ipsen (www.ipsen.com) vient d’obtenir le feu vert des autorités américaines pour un nouveau traitement phare de certains cancers.

Le Figaro du 18/12/14.

. Selon sa dernière note de conjoncture, l’Insee prédit une accélération de la croissance en France, avec un taux approchant les 0,7 % sur le 1er semestre 2015.

L’Express du 19/12/14.

. Arianespace achève l’année 2014 avec onze missions réussies, dont six avec Ariane 5, le reste l’étant avec Soyouz (4) et Vega (1). Elle franchit également le cap symbolique des 500 satellites placés en orbite depuis l’année du premier vol Ariane, en 1984. L’objectif pour les prochaines années, c’est d’atteindre les douze missions par an.

Le Figaro du 22/12/14.

Oui enfin.

Enfin des articles à tendances positives (comme mon blog), des dossiers qui démontrent que la France n’est pas en déclin, en difficulté, mais pas en déclin, et ce malgré ce que disent, écrivent ou prédisent certains.

Car que ce soit le journal Les Echos (www.lesechos.fr), avec son numéro spécial intitulé « La relève French touch », le magazine du même groupe, Enjeux Les Echos, dont le titre en première page est « Ils font aimer la France », le magazine Capital (www.capital.fr), avec dans l’édition du mois de novembre, un dossier intitulé « Les exploits insoupçonnés du Made in France », et dans celle du mois d’août dernier, un dossier intitulé lui « Pourquoi on va s’en sortir », le magazine We Demain (www.wedemain.fr) et son dossier de 44 pages intitulé « Tout va bien », ou encore le magazine Ecoreseau (www.ecoreseau.fr), dont le credo est l’information économique autrement, et si possible positive (comme mon blog), la presse a peut-être enfin décidé de jouer son rôle en accompagnant cette France du succès, sans pour autant occulter les difficultés, mais sans jouer les colporteurs de mauvaises nouvelles. Laissons cela aux autres.

J’y rajouterai aussi des évènements qui s’installent dans le paysage du positivisme et de l’optimisme, comme le MIF Expo (www.mifexpo.fr), salon du Made in France, dont la 3ème édition s’est déroulé il y a de cela peu, ou encore l’évènement qui pour moi deviendra une référence, si ce n’est déjà fait, Osons La France (www.osonslafrance.com), forum exposition d’un nouveau genre (dixit sa créatrice Madame De Thuin), et dont le but est de combattre la sinistrose ambiante, la morosité, le fatalisme, et surtout contrecarrer le french bashing, trop souvent repris à mon goût.

Parlons plutôt de French Celebrating. Faisons même en sorte que ce terme soit celui de l’année 2015.

Car, que dire aussi de ces actions misent en œuvre pour privilégier l’innovation (enfin), considéré aujourd’hui, il était temps, comme primordiale pour retrouver dans les années à venir une compétitivité quelque peu flétrie.

La création de l’école 42 (www.42.fr) pour découvrir les Steve Job ou Bill Gates français de l’avenir, la rénovation de la Halle Freyssinet pour devenir le plus grand incubateur au monde en 2016, et accompagner près de 1 000 start-up pour faire émerger et transformer leurs projets innovants (merci Xavier Niel), la généralisation des Fab Labs, véritables laboratoires de création, l’importance des pôles de compétitivité (www.competitivite.gouv.fr), ayant largement prouvé depuis 10 ans leur efficacité en tant que créateur de richesse industrielle, ou encore la création récente du label Métropole French Tech (www.lafrenchtech.com), dont le but est de faire de la France un vaste champs d’innovation, à partir d’un écosystème attractif de territoires, dont neuf entités ont déjà été choisies , avant de compléter le dispositif dans les mois à venir.

Donc, après deux ans d’existence, c’est avec confiance et envie que je vais continuer au sein de mon blog à dénicher des informations positives, à créer des dossiers, démontrant que la France n’est pas si mal lotie, à informer mes abonné(es), avec une spéciale dédicace à Caro, une des premières, mes lectrices et lecteurs français et étrangers (aussi), des succès français d’aujourd’hui et de demain, car quand on voit que 64 % de français (je suis de cela) trouvent que les médias ne donnent pas assez d’informations positives (sondage en ligne pour Zoom On par Harris Interactive du 07 au 17 novembre 2014), ce travail, qui n’en est pas un finalement, servira peut-être à accompagner ce mouvement que je vois poindre à l’horizon, et à lutter contre cet esprit de défiance qui caractérise notre pays aujourd’hui, ce « mal français » que certains cherchent à s’approprier à mauvais escient, et qui se caractérise par une recrudescence d’actions plus ou moins calculées, rendant les français justement inquiets pour leur avenir et celui de leurs enfants, et donc à leur rendre cette confiance quelque peu éreintée.

Et, pour terminer, je profite de ce dernier texte de l’année pour vous, nous, me souhaiter une année 2015 pleine de succès, de croissance, de réussite, de confiance, d’innovation, de santé, et bien sûr de compétitivité.

A très bientôt.

Jacques Samela

Du 06 au 09 janvier 2015

. Le Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas.

www.cesweb.org

Le 09 janvier 2015

. Les assises du droit et de la compétitivité

www.adec2015.fr

Du 16 au 18 janvier 2015

Salon pour les économies d'énergies.

www.metz-expo.fr

Le 20 janvier 2015

. 3ème Forum 3BCAR

www.3bcar.fr

Du 27 au 29 janvier 2015

. SEPEM Industries.

www.sepem-industries;com

Du 28 au 29 janvier 2015

. Rendez-vous R & D chimie & matériaux.

www.chimie-materiaux.com

A lire :

. Les grandes dates de l'histoire économique et sociale de la France. Hors-série "Alternatives économiques", 192 pages, 9,50 €.

. Bilan de l'économie française. La documentation française, 64 pages, 4,80 €.

. Eco graphiques de Jean-Marc Vittori. Editions Eyrolles, 125 pages, 13,90 €.

. Les défricheurs de Eric Dupin. Editions La découverte, 273 pages, 19,50 €.

. P+sitive Book. Edition Flammarion, 191 pages, 19 90 €.

. L'économie du bonheur de Claudia Senik. Editions du Seuil, 128 pages, 11 80 €.

A consulter :

. La météo de l'éco.

www.meteodeleco.fr