CompetitiviteInFrance

Forte progression pour les cosmétiques français à l’export

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Et pour plus d'informations sur la filière

http://competitiviteinfrance.overblog.com/2019/10/la-filiere-cosmetique-une-embellie-francaise.html

Les industriels tendent la main aux technologies haptiques

Aujourd’hui, la communication entre l’homme et les objets numériques est presque exclusivement basée sur la vision et l’audition. Pourtant, le toucher joue également un rôle prépondérant dans la façon dont nous comprenons et nous interagissons avec notre environnement. Introduisant le sens du toucher dans les communications homme-machine, le développement des technologies dites « haptiques » s'est accéléré ces dernières années. Smartphones, automobile, réalité virtuelle…

Comment et pourquoi l’haptique est en train de révolutionner tous les secteurs ?

Dérivée du mot grec « haptikos » signifiant « capable de toucher ou de saisir », l’haptique est la science du toucher. 

Ce sens nous est indispensable. En tant qu’Humain nous sommes en effet nés pour toucher, que ce soit pour nouer des relations, pour apprendre ou encore interagir avec notre environnement. Cependant, à l’ère du numérique, si la vision et l’ouïe ont bénéficié d’excellents moyens de transduction, le toucher est resté longtemps la brique manquante de ces dispositifs.

Conscients de cette lacune, les industriels se lancent désormais dans la course pour implémenter le toucher dans leurs produits.

Avec l’intégration de la fonction vibration, c’est l’univers des smartphones qui a contribué à stimuler le développement des technologies haptiques. Effectivement, les vibrations dans les mobiles créées dans un premier temps pour de simples fonctions d’alerte ou de sonnerie en mode silencieux, sont devenues de véritables vecteurs de messages pour les utilisateurs. Ainsi, les smartphones produisent désormais des retours tactiles lorsque l’on accède à certaines icônes ou fonctions.

Autre secteur accélérant le développement de solutions haptiques : l’automobile, qui y voit le moyen de répondre aux nouvelles attentes de ses clients. Le retour haptique permet de plus aux interfaces du véhicule de communiquer de manière plus intuitive et efficace avec leurs utilisateurs, accélérant ainsi la transition vers des voitures autonomes plus sûres.

Conscientes de ces forts enjeux, les sociétés spécialisées dans l’haptique proposent aux fabricants des solutions pour rendre l’expérience-utilisateur plus sûre, plus transparente et confortable. C’est le cas d’Actronika, start-up parisienne spécialisée dans l’haptique. Cette dernière cherche à réduire les distractions visuelles en permettant à l’usager d’utiliser uniquement le toucher et à accroître la sécurité en équipant les sièges et volants d’alertes haptiques pour avertir le conducteur d’un danger. Actronika permet également de diminuer la complexité de l’habitacle en remplaçant les boutons mécaniques par des surfaces dites « intelligentes ».

Du côté de la réalité virtuelle, si les casques VR sont déjà capables de nous transporter dans un autre monde en trompant notre vue et notre ouïe, là encore il manquait un élément crucial : la simulation du toucher.

Actronika révolutionne l’univers de la VR avec sa veste haptique permettant de ressentir la sensation de contact et de toucher dans le monde réel en fonction des événements qui surviennent dans la réalité virtuelle. Dans l’univers du gaming ou encore de la formation professionnelle, cette technologie permet une immersion totale en reproduisant des sensations en temps réel tels que le feu, le vent, l’utilisation d’outils, les tirs ou encore des interactions sociales.

Il existe de nombreuses autres futures applications de l’haptique, comme dans le domaine de la santé. Dans le futur, nous pouvons ainsi envisager des prothèses de main équipées de cette technologie. De cette manière, des amputés pourraient retrouver un certain sens du toucher.

L’haptique s’avérera probablement également très utile dans le e-commerce pour pouvoir toucher un produit avant de l'acheter.

Vous l’aurez compris, les technologies haptiques représentent donc un puissant levier de compétitivité pour les entreprises.

Êtes-vous prêt à leur tendre la main ?

A propos d’Actronika :

L’histoire d’Actronika commence dans les laboratoires de l’Université Pierre et Marie Curie, désormais appelée Sorbonne Université. Vincent Hayward y enseigne l’haptique (la science du toucher) et déposera plusieurs dizaines de brevets au cours de sa carrière sur le sujet.

Il est à l’origine de la réalisation d’un actionneur haptique, une technologie de vibreur nouvelle génération s’intégrant dans les objets et capable de reproduire des sensations tactiles haute définition. En 2016, il crée Actronika avec Gilles Meyer et Rafal Pijewski pour concrétiser le fruit de ces recherches. La startup parisienne propose des solutions haptiques qui permettent d’incorporer des fonctions du toucher extrêmement réalistes dans n’importe quel objet : smartphones, écrans d’automobiles, accessoires de réalité virtuelle, etc…

Cette année, son co-fondateur Vincent Hayward a reçu le Grand Prix Inria–Académie des sciences 2019 et vient d’être élu à la prestigieuse Académie des sciences pour sa contribution exceptionnelle à la science avec son travail pionnier sur l’haptique.

Plus d’informations sur www.actronika.com

Contact : Marina CRIFAR -  marina.crifar@actronika.com

Rendez-vous demain, avec la société Actronika, leader français de cette technologie innovante.

Du 03 au 05 février 2020

. Les sommets du digital / www.les-sommets-du-digital.com

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. Occitanie Innov / contact@agence-adocc.com

Les rencontres de l'innovation en Occitanie

Le 07 février 2020

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Le forum dédié aux investisseurs en Afrique

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Le 26 février 2020

. B-hub for Europe / www.systematic-paris-region.org

Connecting blockchain innovation ecosystems

Le 27 février 2020

. Techinnov / www.techinnov.events

L’événement le plus efficient pour les Top décideurs de l’innovation

 Et pour plus d'informations sur le sujet, n'hésitez-pas à lire ou à relire les sujets que voici : 

http://competitiviteinfrance.overblog.com/2019/12/l-ia-selon-neovision-i.html

http://competitiviteinfrance.overblog.com/2019/12/l-ia-selon-neovision-ii.html

https://www.entreprises.gouv.fr/politique-et-enjeux/technologies-cles-2020

https://www.entreprises.gouv.fr/files/files/directions_services/politique-et-enjeux/innovation/technologies-cles-2020/technologies-cles-2020-poster.pdf

https://www.entreprises.gouv.fr/files/files/directions_services/politique-et-enjeux/innovation/technologies-cles-2020/TC-2020-Methodologie.pdf

SELECTION. De la start-up française Heex technologies (www.heex.io), à l’origine du premier logiciel sur le cloud de traitement de petites données pour véhicules autonomes, par Microsoft, afin d’intégrer son programme « Autonomous Driving » dans le cadre de son initiative « Microsoft for Startups ».

VIPress.net du 02 décembre 2019

POSITIONNEMENT. Confirmé pour Paris en tant que numéro un mondial du tourisme d’affaires, avec près de 450 salons et plus de 1 100 congrès organisés chaque année sur une vingtaine de sites.

Le Parisien Eco du 02 décembre 2019

CONTRAT. De 250 millions de dollars australiens (153 millions d’Euros environ) pour le groupe Thales, concernant le déploiement de ses systèmes de supervision et de communications dans le cadre du projet Sydney Metro City & Southwest.

VIPress.net du 04 décembre 2019

DEVELOPPEMENT. D’une nouvelle version du système européen de navigation « EGNOS » par le groupe Thales Alenia Space au profit de l’Agence Spatiale Européenne (ESA), et pour la somme de 78 millions d’Euros environ.

VIPress.net du 06 décembre 2019

ACHAT. Le leader français de la manutention de bagages dans les aéroports, B2A Technology (www.b2a-technology.com), achète le néo-zélandais Glidepath pour se développer à l’international, grâce notamment à ses bureaux ouverts aux Etats-Unis, Canada, Australie, Afrique du Sud, Inde, etc…

CHOIX. Du réseau social français Smiile (www.smiile.com) par le japonais Mizuho, afin de développer son propre réseau social d’entraide au Japon.

REPRISE. De l’étude pivot menée par la société Carmat (www.carmatsa.com), avec l’implantation du cœur artificiel du 12^ème patient sur 20 prévus au centre Ikem de Prague en République tchèque

Les Echos du 09 décembre 2019

SIGNATURE. Entre le groupe Alstom et l’autorité de transport public d’Australie-Occidentale pour un contrat de fabrication et d’entretien de la nouvelle génération de trains Série C destinés au réseau ferroviaire de la ville de Perth. De près de 1,3 milliards de dollars australien (800 millions d’Euros environ), Alstom assurera la conception, la fourniture, la fabrication, les essais et la mise en service de 41 trains électriques et de 2 trains diesel.

VIPress.net du 10 décembre 2019

PREFERENCE. De la compagnie aérienne australienne Qantas pour Airbus au détriment de Boeing, pour son projet de liaison record Sunrise entre Sidney et Londres.

L’Usine Nouvelle du 13 décembre 2019

CHOIX. Des sonars et des systèmes acoustiques du groupe Thales pour équiper les cinq nouvelles frégates multi-missions de la marine espagnole, et ce pour un montant de 165,5 millions d’Euros.

VIPress.net du 13 décembre 2019

PARTENARIAT. Entre la plateforme multimodale de Dourges (Hauts de France) et le terminal de Kaliningrad (Russie), afin de créer une nouvelle liaison ferroviaire avec la Chine, la 1^ère ayant ouverte il y a de cela 2 ans.

DEFINITIVE. L’attribution de l’appel d’offres par la Région Toscane au profit de RATP Dev, filiale de la RATP, et de sa filiale italienne, Autolinee Toscane, portant sur un parc de plus de 2 800 véhicules durant onze ans.

Les Echos du 13 décembre 2019

COMMANDE. De 100 A320neo du groupe Airbus par la compagnie américaine Spirit Airlines, avec une option pour 50 de plus. Le montant du contrat est estimé à 10 milliards de dollars, prix catalogue.

L’Usine Nouvelle du 23 décembre 2019

CONTRAT. Pour le groupe Alstom en Côte d’Ivoire, avec la fourniture de 20 rames de type Metropolis pour le futur métro d’Abidjan, la capitale, et dont la construction sera menée par des entreprises françaises (Keolis, Bouygues et Colas rail).

L’Usine Nouvelle du 24 décembre 2019

MILLESIME. Excellent pour l’emploi en France, avec une baisse de plus de 100 000 demandeurs d’emploi sur les 11 premiers mois de l’année, et des créations d’emplois plus importantes par rapport à 2018.

Les Echos du 27 décembre 2019

CREATION. D’emplois nouveaux pour le secteur de l’habillement, avec 3 000 à 4 000 embauches prévues.

Les Echos du 30 décembre 2019